小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮(cháo)新闻客户端 记者 范国飞 小米YU7自6月26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来形容。3分钟大定（支付5000元定金）突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退(tuì)）超过24万辆……一个个数字(shùzì)刺激着消费者和其他(qítā)车企(chēqǐ)的神经。 近日(jìnrì)，潮新闻记者来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经(yǐjīng)在满负荷运转。 不过，由于订单太多，交车时间超过半年，最长(zuìzhǎng)甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始犹豫和观望，极氪(kè)、蔚来、阿维塔等车企趁机(chènjī)“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙的梦马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车(zhǎnchē)。虽然两辆YU7被(bèi)放在了(le)靠边的位置，但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾(shìjià)名额已经预约满了，您需要(xūyào)试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时，对方建议提前(tíqián)线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售(xiāoshòu)人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线，前者可以在(zài)德胜(déshèng)快速路上体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能座舱和车机相关功能，一趟下来大概需要半个小时。 关于交付时间(shíjiān)，销售们的(de)回复都显得比较谨慎，“交车时间都在动态变动，晚几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准(wèizhǔn)。” 店内，一对年轻的情侣(qínglǚ)携手来看(láikàn)车，坐进车内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试驾(shìjià)了一圈，商量着想要下单。“我男朋友发布会那天就(jiù)想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客张先生趁着中午午休来看车，跟销售人员反复确认后得知，现在下单今年基本(jīběn)提不到(tíbúdào)车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆(yīliàng)新车，等不了这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将(jiāng)于7月6日上午10:00到(dào)7月7日晚上24点开启(kāiqǐ)限时改配，锁单用户(dānyònghù)(非准现车)都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于刚刚锁单的用户来说，给(gěi)了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会(jiānghuì)大幅拉长。 “我那天下单时就(jiù)(jiù)选了自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对一些因急着下定选错的人或许有吸引力(xīyǐnlì)，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能(néng)提车只希望能早点提车。 潮新闻记者(xīnwénjìzhě)查阅小米(xiǎomǐ)汽车(qìchē)App发现，目前YU7交付时间都超过8个(gè)月，最长超过1年。其中，YU7标准版交车时间为57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单，价格从2000元(yuán)~20000元不等，提车(tíchē)周期越早价格越高。不过，值得注意(zhídezhùyì)的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到(mǎidào)的车需要过户，是二手车。 多家(duōjiā)车企“截胡”抢单 在小米(xiǎomǐ)汽车(qìchē)发布会上，雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了(le)全方面对标，并展示了一张两车的对比表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很厉害，它在能耗和FSD确实比(bǐ)我们领先很多。”随后，他话锋一转，说道：YU7仅电池(diànchí)成本就(jiù)比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏(píng)等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 乘联(chénglián)分会最新数据显示，今年前5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆(wànliàng)，同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型销量产生较大(jiàodà)的压力。 智界R7率先推出了限时优惠活动，自6月(yuè)27日起，车价(chējià)现金直降2万元，另外还有针对(zhēnduì)零重力座椅提供的1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个品牌的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿为用户(yònghù)全额承担5000元定金(dìngjīn)损失。 蔚来汽车杭州一家门店的(de)销售人员称(chēng)，小米YU7锁单车主购买蔚来、乐道品牌车型减5000元，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了(le)送积分活动，杭州一门店(méndiàn)销售人员称，购买极氪任一款车型，只要(zhǐyào)出示小米YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟上述(shàngshù)品牌(pǐnpái)相比，特斯拉(tèsīlā)表现得较为淡定。7月1日，特斯拉宣布，Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从(cóng)27.55万元上调至28.55万元。有网友评论称：“特斯拉Model 3涨价(zhǎngjià)，让Model Y看上去更有性价比，以应对小米YU7的(de)冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的影响并不大，毕竟大部分人等车不会(búhuì)超过1个月。买车不是看参数(cānshù)，更重要的是驾驶及乘坐体验(tǐyàn)，大家去试驾(shìjià)下就知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。