信阳火车站北广场旅客换乘更便捷 主城区新增17处出租车候客区

河南日报客户端记者 刘宏冰(liúhóngbīng) “我们采纳了司机代表建议，将出租车地下候车通道由(yóu)‘西进(xījìn)东出’调整为‘东进西出’，出站(chūzhàn)旅客换乘不仅少步行近百米，车价也少支付1元左右。”6月17日，实地(shídì)察看信阳火车站北广场出租车接送(jiēsòng)旅客新旧线路后，信阳市交通运输局公共交通和道路运输服务中心党委委员王卫宏说。 △线路调整后旅客由此出站乘车向(xiàng)右驶离 5月21日，围绕如何进一步改进作风、优化服务，解决群众身边急难愁盼问题(wèntí)，信阳(xìnyáng)市委、市政府邀请一批基层(jīcéng)群众代表到市社会治理中心，面对面倾听诉求。出租车司机代表反映了信阳火车站北广场、高铁信阳东站接送客(kè)线路设置不合理、主城区人流(rénliú)密集区出租车候客区规划少等问题。 民有所呼，我有所应。受理群众建议后，信阳(xìnyáng)(xìnyáng)交旅文创指挥部迅即召集市交通运输局(jú)、城市管理局、交警支队等相关部门负责人现场办公，多次实地调研会商后，决定根据(gēnjù)群众代表建议调整信阳火车站北广场接送客地下通道方向，同时明确由市交通运输局筹措资金，在新调整的信阳火车站北广场东侧卸客区新建风雨连廊作为(zuòwéi)乘客进站通道。 △信阳火车站(huǒchēzhàn)北广场接送客调整线路示意图 “出租车(chūzūchē)和社会车辆在地上广场卸客后，可以在淮河大道掉头驶离北广场，也(yě)可以从(cóng)东侧入口分别进入地下出租车候客区和社会车辆停车场。而旅客从出站口出来步行(bùxíng)10余米就能坐上出租车快速驶离，不仅旅客少(shǎo)走路，我们也不用拉着旅客兜圈子。”看到地下正在施工的调整后通道方向，被邀请到现场察看线路的出租车司机代表(dàibiǎo)满意地笑了。 “由火车站北广场东侧卸客区至进站口的新建地上风雨连廊(liánláng)方案已定，资金已经筹措到位，审批后(hòu)将很快安装到位。”王卫宏说。 △人民路信运集团信阳汽车站进站口西侧新增(xīnzēng)出租车候客区 同时，信阳主城区闹市新增17处出租车候客(hòukè)区的(de)规划已经落实到位。在人民路(lù)信运集团信阳汽车站进站(jìnzhàn)口和工区路信阳职业技术学院附属医院门口，地上新划的出租车候客区黄色实线非常醒目，出租车排成长队依序候客。 △工区路信阳(xìnyáng)职业技术学院附属医院门前西侧新增出租车候客区 王卫宏(wángwèihóng)表示(biǎoshì)，除此之外，在浉(shī)河区鸡公山大街第三人民医院门(yuànmén)前辅道、新七大道(dàdào)(dàdào)西段信阳学院北门辅道、南湖路信阳师范大学南门、北京南路西亚和美商城西侧、四一路(yīlù)天润广场西门、申城大道南虹广场丹尼斯门前，以及平桥区行政路西亚美悦城门前、平桥大道南侧西亚丽宝广场门前、平安大道南侧妇幼保健院门前、信阳市(xìnyángshì)中心医院东院区门前辅道、信阳市行政服务中心门前、信阳市人民医院（原圣德医院）、新二十四大街信阳职业技术学院门前、北环路信阳农林学院门前、新七大道万达广场门前增设的15处出租车候客区，均已(yǐ)规划到位。 记者了解到，高铁信阳东站接送客线路问题，因涉及面广，情况复杂，相关部门也正(zhèng)广泛征集意见建议，并将坚持安全和快捷(kuàijié)并重，科学确定最优(zuìyōu)方案。