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中亚班列带来“双向奔赴”:武汉市民吃上国际粮油,哈萨克斯坦用上鄂产光电屏

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中亚班列带来“双向奔赴”:武汉市民吃上国际粮油,哈萨克斯坦用上鄂产光电屏

中亚班列带来“双向奔赴”:武汉市民吃上国际粮油,哈萨克斯坦用上鄂产光电屏

长江日报大武汉(wǔhàn)客户端6月16日讯(记者刘海(liúhǎi)锋 通讯员徐晨)6月16日,恰逢第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn)召开(kāi)之际,武汉中亚班列(bānliè)实现双向对开。当天,满载着汽车配件的班列从武汉发往中亚,与此同时,一列中亚运贸专列满载着哈萨克斯坦农产品从阿拉木图启程发往武汉。

6月16日,中亚(zhōngyà)农产品(nóngchǎnpǐn)回程运贸专列从哈萨克斯坦发出。通讯员供图。

2014年,首趟中亚班列从武汉启程,正式拉开中哈物流合作序幕(xùmù),截至目前,中亚班列跨境运输线路可通达中亚国家13个城市。十余年间,依托阿拉山口、霍尔果斯双口岸枢纽,湖北港口集团运营的中亚班列累计开行133列,运送货物10842标箱,货值(huòzhí)超15亿元(yìyuán)。通过优化通关效率(xiàolǜ)、创新多式(duōshì)联运模式,武汉中亚班列以更(gèng)高水平的开放合作,推动去回程均衡发运、双向(shuāngxiàng)对开,成为畅通中国—中亚经济走廊的“黄金通道”。

作为武汉中亚班列运营(yùnyíng)主体,湖北港口集团充分发挥资源优势,中亚班列+长江黄金水道多式联运叠加效应(xiàoyìng)凸显,来自中亚的货物转运至阳逻港,经(jīng)长江黄金水道发往长江沿线各大城市,而长三角、珠三角的货物在武汉集结后(hòu)直达中亚,逐渐形成了“江海—铁路—陆路(lùlù)”的立体交通网络。

随着湖北与中亚经贸往来日益密切,“双向(shuāngxiàng)奔赴”的合作态势进一步升级。今年6月,湖北港口集团先后在哈萨克斯坦阿拉木图设立海外仓、在乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)塔什干(tǎshígàn)设立集结中心,不断推进境外(jìngwài)集疏运体系建设,以“实体支点”激活区域合作新动能。

得益于中亚班列强大的“带货”能力,产自中亚的棉纱(miánshā)、锑精矿、麦麸颗粒(kēlì)、大麦(dàmài)等渐渐进入湖北市场,与此同时,新能源汽车、光伏组件、电子产品、生活用品等“湖北制造”正加速(jiāsù)走向中亚国家(zhōngyàguójiā)。数据显示,2024年湖北与中亚贸易额达948亿美元,同比增长5.9%。

现如今,中亚(zhōngyà)班列10天(tiān)穿越欧亚大陆,让国际粮油平价走进武汉市民的生活。湖北港口集团引进哈萨克斯坦葵花籽油、红花籽油,以其丰富(fēngfù)的营养价值、炒菜(chǎocài)时少油烟等优势深受(shēnshòu)武汉市民的欢迎。未来,该班列还将结合市场需求,探索引进中亚糖果、饼干、果汁饮料、面包以及谷物早餐等,以丰富武汉市民的“餐桌”。

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